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再添新績!中集安瑞科喜提2+2艘40,000立方米LPG/液氨運輸船訂單

2024-03-21

(2024年3月21日,香港訊)— 中集安瑞科控股有限公司及其附屬公司(統稱「中集安瑞科」或「公司」)(香港股份代號:3899.HK)欣然宣布,近日,公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱“中集太平洋海工”)與歐洲船東簽訂了2+2艘40,000立方米LPG/液氨船訂單,不僅再次凸顯了中集安瑞科在國際液化氣船市場的全球影響力,更展現了公司在推動綠色航運發展方面的積極態度和堅定決心。



此次簽訂的船型與中集太平洋海工在建的4艘40,000立方米LPG/液氨運輸船為同一船型,總長180米,型寬29.80米,設計吃水10米,設計航速16節。作為新一代中型LPG/液氨運輸船,該船采用了LPG雙燃料推進,配備了MAN的高壓LPG雙燃料主機,能夠有效減少運營污染排放和溫室氣體排放。


值得一提的是,該船不僅配置了三只IMO Type A型貨艙,有效節省了艙容,提高了船舶的經濟性能,而且還可以裝載LPG、液氨、氯乙烯單體(VCM)等多種液化氣貨物,滿足換貨運輸的多樣化需求,無疑將在未來的液化氣運輸市場中占據一席之地。其中,液氨作為氫能及其它零碳能源的重要載體,為其儲存和運輸提供了解決方案,與此同時液氨還廣泛應用于農業、化工、制造業等領域,目前全球市場規模已達數百億美元,隨著環保需求日益增長及新興市場發展迅速,預計液氨市場空間將持續擴大,進一步助推本項目船型的需求釋放。 

 

近年來,伴隨船舶行業大周期景氣度持續上行,新造船價格大幅走高。以克拉克森新造船價格為例,2024年1月初,新船價格指數攀升至180.36點,同比增長10.8%,創2008年12月以來新高。新造船價格上漲一方面反映了市場的供需關系,另一方面則由于技術迭代和裝備升級,隨著環保監管日趨嚴格,航運業脫碳步伐持續加快,對船舶能效要求亦逐步提高。


中集太平洋海工專注于液化氣船領域16年,擁有自主的船用液罐、燃料罐及整船設計、建造、項目管理能力。作為中小型液化氣船、LNG加注船細分市場的領軍企業,中集太平洋海工能為客戶提供節能環保、技術創新的專業液化氣運輸解決方案,產品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運輸船,包括大型乙烷運輸船和LNG運輸加注船等近年來市場中的熱點船型。


中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經理高文寶先生表示:“近年來,船舶工業保持著良好的發展勢頭,船舶綠色轉型亦全面提速。中集太平洋海工來將繼續深耕打造全譜系中型液化氣船建造能力,為客戶提供優質的綠色船舶,助力全球航運業低碳可持續高質量發展。”